강력한 3 톤 LPG 가솔린 포크리프트 트럭 이중 연료 산업 안정적인 성능
중량물류 취급을 위해 설계된 이 3톤 LPG 가솔린 포크리프트는 3000kg의 명목 용량으로 안정적인 성능을 제공합니다
수압 승강장치 는 안정적 인 상승 운동, 부드러운 하락 및 작동 중 정밀 한 포크 위치 를 보장 합니다
내구성 있는 차시 와 강화 된 들어올림 구조 는 어려운 환경 에서 사용 기간 을 연장 하기 위해 설계 되었습니다
앞 을 잘 볼 수 있는 편리 한 조종사 객실 은 안전 을 높이고 긴 근무 도중 의 피로 를 줄이는데 도움 이 된다
창고, 공장, 화물 부지, 물류 센터 및 야외 작업 현장에서 널리 사용됩니다.
12개월 품질 보증과 24/7 기술 지원
까다로운 처리 작업을 위해 구축,SNSC 3톤 LPG 가솔린 포크리프트저장소, 산업 및 운송 운영에서 신뢰할 수있는 성능을 제공합니다.3000kg의 들어올림 능력, 견고한 차시 및 강화 된 마스트 구조는 일상 작업 부하에서 안전한 승강 및 균형 잡힌 작동을 보장합니다.
기계는 신뢰할 수 있는LPG 가솔린 엔진일관된 전력과 효율적인 작업 능력을 제공합니다. 정밀 하이드럴릭 시스템은 정확한 들어올림과 기울기 움직임을 가능하게합니다.에르고노믹한 객실 레이아웃은 운영자의 편안함과 생산성을 향상시킵니다..
응용 프로그램:
창고 작업
제조 작업장
건축 환경
항구 및 화물 구역
야외물류 이전
작동 원리:
전력이중연료 엔진스티어링 및 브레이킹 시스템은 정밀 한 기동 및 안정적 인 작동을 보장 하기 위해 함께 작동 합니다.
| 사양 | 단위 | FL30 | |||
| 1 | 특징 | 힘 | ∙ | LPG&GAS | |
| 2 | 가산용량 | 1kg | 3000 | ||
| 3 | 부하 중심 | mm | 500 | ||
| 4 | 들어올림 높이 | mm | 3000 | ||
| 5 | 자유 승강 높이 | mm | 145 | ||
| 6 | 포크 L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | 앞으로/뒤로 기울기 | . | 6/12 | ||
| 8 | 회전 반지름 | mm | 2600 | ||
| 9 | 마트 (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | 오버헤드 경비 높이 | mm | 2170 | ||
| 11 | 앞 윗부분 | mm | 545 | ||
| 12 | 성능 | 최대 이동 속도 (부하) | km/h | 20 | |
| 13 | 최대 승강속도 (부하/무부하) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | 롤바크 당기/그라드 능력 | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | 크기 | 전체 길이는 (포크 없이) | mm | 2825 | |
| 16 | 전체 너비 | mm | 1230 | ||
| 17 | 기둥 아래로 내려가는 높이 | mm | 2065 | ||
| 18 | 막대기 높이 | mm | 4260 | ||
| 19 | 차체 | 타이어 | 앞면 | ∙ | 28×9-15-12PR |
| 20 | 뒷면 | ∙ | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | 휠베이스 | mm | 1800 | ||
| 22 | 발판 너비 | 앞/뒤 | mm | 1000/970 | |
| 23 | 제압 무게 | 무부하 | 1kg | 4250 | |
| 24 | 파워트레인 | 배터리 | 전압/역량 | V/Ah | 12/90 |
| 25 | 엔진 | 모델 | ∙ | XC490BPG | |
| 26 | 정량력 | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | 가속 모터크 | Nm/r.p.m | 148/2000 | ||
| 28 | 실린더량 | ∙ | 4 | ||
| 29 | 노운 × 뇌졸중 | mm | 90×105 | ||
| 30 | 이동 | ∙ | 2.54 | ||
| 31 | 연료 탱크 | L | 70 | ||
| 32 | 전송 | ∙ | 1/1 자동 변속기 | ||
| 33 | 작업 압력 | MPa | 17.5 | ||
설명:
일반적인 선택적 구성:
3유지보수 상담 및 운영 훈련
4가동시간을 보장하기 위해 신뢰할 수 있는 부품 공급
5빠른 반응 부품 배달
6- 운영 및 유지보수
