SNSC FD30 3톤 디젤 지게차 — 중장비 3000kg 산업용 리프트
SNSC FD30 3톤 디젤 지게차는뛰어난 산업 성능을 제공하며, 높은 적재 능력, 내구성 및 연비가 뛰어난 디젤 동력을 결합합니다.
창고, 공장, 건설 현장 및 물류 센터를 위해 설계되어, 안정적인 리프팅, 부드러운 작동 및 안정적인 취급을 보장합니다.
주요 장점:
기능 및 성능:
FD30은3000kg 적재물을 500mm 하중 중심에서 처리하여 뛰어난 안정성을 보장합니다.
디젤 엔진은높은 토크를 제공하며, 유압 변속기는부드러운 리프팅, 틸팅 및 이동 제어를 제공하여 장시간 교대 근무 및 지속적인 작업에 이상적입니다.
주요 특징:
응용 시나리오:
작동 원리:
디젤 엔진은 유압 펌프에 동력을 공급하여 마스트 리프팅 및 틸팅을 위한 압력을 생성합니다.
조향 및 제동 시스템은 정밀한 제어를 보장하여 모든 조건에서안전하고 안정적이며 효율적인 하중 처리를 가능하게 합니다.
| 사양 | 단위 | FD30 | |||
| 1 | 특성 | 전원 | — | 디젤 | |
| 2 | 정격 용량 | kg | 3000 | ||
| 3 | 하중 중심 | mm | 500 | ||
| 4 | 리프팅 높이 | mm | 3000 | ||
| 5 | 자유 리프팅 높이 | mm | 145 | ||
| 6 | 포크 L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | 틸트 전방/후방 | . | 6/12 | ||
| 8 | 최소 회전 반경 | mm | 2600 | ||
| 9 | 최소 지상고(마스트) | mm | 120 | ||
| 10 | 오버헤드 가드 높이 | mm | 2170 | ||
| 11 | 전방 돌출 | mm | 545 | ||
| 12 | 성능 | 최대 주행 속도(적재) | km/h | 20 | |
| 13 | 최대 리프팅 속도(적재/비어 있음) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | 견인력/등급 능력 | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | 치수 | 전체 길이(포크 제외) | mm | 2825 | |
| 16 | 전체 폭 | mm | 1230 | ||
| 17 | 마스트 낮춤 높이 | mm | 2065 | ||
| 18 | 마스트 확장 높이 | mm | 4260 | ||
| 19 | 섀시 | 타이어 | 전면 | — | 28×9-15-12PR |
| 20 | 후면 | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | 휠베이스 | mm | 1800 | ||
| 22 | 트레드 폭 | 전면/후면 | mm | 1000/970 | |
| 23 | 공차 중량 | 무부하 | kg | 4250 | |
| 24 | 파워트레인 | 배터리 | 전압/용량 | V/Ah | 12/90 |
| 25 | 엔진 | 모델 | — | XC490BPG | |
| 26 | 정격 출력 | kw/r.p.m | 37/2650 | ||
| 27 | 정격 토크 | Nm/r.p.m | 148/2000 | ||
| 28 | 실린더 수 | — | 4 | ||
| 29 | 보어×스트로크 | mm | 90×105 | ||
| 30 | 배기량 | — | 2.54 | ||
| 31 | 연료 탱크 | L | 70 | ||
| 32 | 변속기 | — | 1/1 자동 변속기 | ||
| 33 | 작동 압력 | MPa | 17.5 | ||
설명:
일반적인 옵션:
일본 Isuzu/Mitsubishi 엔진, 측면 시프터, 이중 전면 타이어, 솔리드 타이어, 이중 에어 필터, 수직 배기, 포크 연장, 캐빈, 포크 포지셔너.
고객님께 드리는 약속:
