SNSC FD30 3톤 디젤 포크리프트 트럭
중용기3톤 디젤 포크 픽터3000kg의 부하량으로
부드럽다수압 승강장그리고 정밀한 포크 제어
견고한 차시와 강화된 마스트최대 내구성
에르고노믹한 조종사 객실넓은 시야의 기둥으로
이상적으로창고, 공장, 항구, 건설 현장
12개월 보증그리고24/7 온라인 지원
TheSNSC FD30 3톤 디젤 포크리프트is engineered for산업, 창고 및 중량 작업, 신뢰할 수 있고 효율적인 재료 처리 솔루션을 제공합니다.
그리고3000kg의 부하량, 강화 된 차체, 그리고 중량 마스트, FD30는 다양한 화물을 위해 안전하고 안정적이며 부드러운 승강을 보장합니다.
가동력고성능 디젤 엔진, 포크리프트는 강한 토크, 부드러운 가속, 그리고 우수한 연료 효율을 제공합니다.
선진국수압 시스템정밀한 들어올림과 기울기 조절이 가능하며, 에르고노믹한 운영자 객실은 긴 근무 중에 피로를 줄입니다.
응용 프로그램:
창고 및 유통센터
산업 공장 ∙ 물자 운송, 조립 라인 지원
건설 현장 ∼ 중장비 및 물자 이동
항구 및 물류 요트 컨테이너 로딩/해물
야외 중량 작업 험한 지형 및 지속적인 사용
작동 원리:
디젤 엔진은 수압 펌프를 작동시키고, 수압 압력을 발생시켜 기둥을 들어올리고 기울인다.
기계적인 스티어링 및 브레이킹 시스템과 결합하면 FD30은안전하고 정확하고 신뢰할 수 있는 동작완전하하하
| 사양 | 단위 | FD30 | |||
| 1 | 특징 | 힘 | ∙ | 디젤 | |
| 2 | 가산용량 | 1kg | 3000 | ||
| 3 | 부하 중심 | mm | 500 | ||
| 4 | 들어올림 높이 | mm | 3000 | ||
| 5 | 자유 승강 높이 | mm | 145 | ||
| 6 | 포크 L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | 앞으로/뒤로 기울기 | . | 6/12 | ||
| 8 | 회전 반지름 | mm | 2600 | ||
| 9 | 마트 (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | 오버헤드 경비 높이 | mm | 2170 | ||
| 11 | 앞 윗부분 | mm | 545 | ||
| 12 | 성능 | 최대 이동 속도 (부하) | km/h | 20 | |
| 13 | 최대 승강속도 (부하/무부하) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | 롤바크 당기/그라드 능력 | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | 크기 | 전체 길이는 (포크 없이) | mm | 2825 | |
| 16 | 전체 너비 | mm | 1230 | ||
| 17 | 기둥 아래로 내려가는 높이 | mm | 2065 | ||
| 18 | 막대기 높이 | mm | 4260 | ||
| 19 | 차체 | 타이어 | 앞면 | ∙ | 28×9-15-12PR |
| 20 | 뒷면 | ∙ | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | 휠베이스 | mm | 1800 | ||
| 22 | 발판 너비 | 앞/뒤 | mm | 1000/970 | |
| 23 | 제압 무게 | 무부하 | 1kg | 4250 | |
| 24 | 파워트레인 | 배터리 | 전압/역량 | V/Ah | 12/90 |
| 25 | 엔진 | 모델 | ∙ | XC490BPG | |
| 26 | 정량력 | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | 가속 모터크 | Nm/r.p.m | 148/2000 | ||
| 28 | 실린더량 | ∙ | 4 | ||
| 29 | 노운 × 뇌졸중 | mm | 90×105 | ||
| 30 | 이동 | ∙ | 2.54 | ||
| 31 | 연료 탱크 | L | 70 | ||
| 32 | 전송 | ∙ | 1/1 자동 변속기 | ||
| 33 | 작업 압력 | MPa | 17.5 | ||
설명:
(1) TCM 기술에 의해 자동 전기 수압 변속기, 그냥 손가락을 사용 하 여 포크리프트의 앞뒤로 달성 할 수 있습니다.
(2) 일본 수압 시스템, Shimadzu 브랜드 밸브와 펌프를 사용 하 여
(3) 미국 이튼 스티어링 기구
(4) LED 빛, 오래 지속되는 시간;
(5) 구리 물 탱크, 더 나은 열 방사선;
(6) 레드 / 노란색 / 녹색 색상 참조.
일반 선택 과목:
일본 이수즈 / 미쓰비시 엔진, 사이드 셔퍼, 이중 앞 타이어, 솔리드 타이어, 이중 공기 필터, 수직 배기가스, 포크 연장, 카비, 포크 포지셔너.
3유지보수 상담 및 운영 훈련
4가동시간을 보장하기 위해 신뢰할 수 있는 부품 공급
5빠른 반응 부품 배달
6- 운영 및 유지보수
