사양 | 단위 | FD15 | |||
1 | 특징 | 힘 | 디젤 | ||
2 | 가산용량 | 1kg | 1800 | ||
3 | 부하 중심 | mm | 500 | ||
4 | 들어올림 높이 | mm | 3000 | ||
5 | 자유 승강 높이 | mm | 135 | ||
6 | 포크 L×W×H | mm | 920x100x35 | ||
7 | 앞으로/뒤로 기울기 | . | 6/12 | ||
8 | 회전 반지름 | mm | 2060 | ||
9 | 마트 (Mast) | mm | 105 | ||
10 | 오버헤드 경비 높이 | mm | 2040 | ||
11 | 좌석에서 머리 보호 장치까지의 높이 | mm | 1005 | ||
12 | 앞 윗부분 | mm | 400 | ||
13 | 퍼프 | 최대 이동 속도 (부하) | km/h | 14.5 | |
14 | 최대 승강속도 (부하/무부하) | mm/s | 460/500 | ||
15 | 당기줄 당기/등급화 가능성 | kN/% | 20 | ||
16 | 크기 | 전체 길이는 (포크 없이) | mm | 2250 | |
17 | 전체 너비 | mm | 1086 | ||
18 | 기둥 아래로 내려가는 높이 | mm | 1955 | ||
19 | 막대기 높이 | mm | 3860 | ||
20 | 차체 | 타이어 | 앞면 | 6.50-10-10PR | |
21 | 뒷면 | 5.0-8-10PR | |||
22 | 휠베이스 | mm | 1400 | ||
23 | 발판 너비 | 앞/뒤 | mm | 890/920 | |
24 | 제압 무게 | 무부하 | 1kg | 2680 | |
25 | 파워트레인 | 배터리 | 전압/역량 | V/Ah | 12/90 |
26 | 엔진 | 모델 | XC485BPG | ||
27 | 정량력 | kw/rp.m | 30/2600 | ||
28 | 가속 모터크 | Nm/r.p.m | 131/1800 | ||
29 | 실린더량 | 4 | |||
30 | 노운 × 뇌졸중 | mm | 85x100 | ||
31 | 이동 | 2.27 | |||
32 | 연료 탱크 | L | 45 | ||
33 | 전송 | 1/1 자동 변속기 | |||
34 | 작업 압력 | MPa | 14.5 |
엔진 | 중국 신차이 엔진/일본 미쓰비시 & 이즈즈 엔진 |
전송 | 자동/수동/기계 |
들어올림 높이 | 3000~6000mm |
마스트 | 표준 듀플렉스/더플렉스 풀 프리 리프트/트리플렉스 풀 프리 리프트 |
타이어 | 공기 타이어/탄소 타이어/두 개의 앞 타이어/오프로드 타이어 |
오버헤드 경비 | 벨트 타입/물질 방지형 |
빛 | 앞등/후등/조정등/연합등 |
거울 | 왼쪽과 오른쪽 거울/후면 거울/대면 거울 |
좌석 | 표준 좌석/벨트장 좌석/팔장 좌석/지연 좌석 |
포크 길이 | 920mm/1070mm/1220mm/1570mm ect |
색상 | 녹색/노란색/붉은/고객 맞춤 |
인증서 | CE & ISO & EPA |
도구 상자 | 네 |
유지보수 설명서 | 네 |
사용 설명서 | 네 |
예비 부품 설명서 | 네 |
무료 예비 부품 | 네 |