사양 | 단위 | FL30 | FL35 | ||||
1 | 특징 | 힘 | - | LPG/가솔린 | LPG/가솔린 | ||
2 | 가산용량 | 1kg | 3000 | 3500 | |||
3 | 부하 중심 | mm | 500 | 500 | |||
4 | 들어올림 높이 | mm | 3000 | 3000 | |||
5 | 자유 승강 높이 | mm | 145 | 145 | |||
6 | 포크 L×W×H | mm | 1070×125×45 | 1070×125×45 | |||
7 | 앞으로/뒤로 기울기 | . | 6/12 | 6/12 | |||
8 | 회전 반지름 | mm | 2600 | 2600 | |||
9 | 마트 (Mast) | mm | 120 | 120 | |||
10 | 오버헤드 경비 높이 | mm | 2170 | 2170 | |||
11 | 앞 윗부분 | mm | 545 | 545 | |||
12 | 성능 | 최대 이동 속도 (부하) | km/h | 20 | 20 | ||
13 | 최대 승강속도(충전/무용) | mm/s | 470/520 | 470/520 | |||
14 | 롤바크 당기/그라드 능력 | KN/% | 18/20 | 18/20 | |||
15 | 크기 | 전체 길이가(포크 없이) | mm | 2825 | 2825 | ||
16 | 전체 너비 | mm | 1230 | 1230 | |||
17 | 기둥 아래로 내려가는 높이 | mm | 2065 | 2095 | |||
18 | 막대기 높이 | mm | 4260 | 4265 | |||
19 | 차체 | 타이어 | 앞면 | - | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | |
20 | 뒷면 | - | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
21 | 휠베이스 | mm | 1800 | 1800 | |||
22 | 발판 너비 | 앞/뒤 | mm | 1000/970 | 1000/970 | ||
23 | 제압 무게 | 무부하 | 1kg | 4250 | 4450 | ||
24 | 파워트레인 | 배터리 | 전압/역량 | V/Ah | 12/90 | 12/90 | |
25 | 엔진 | 모델 | - | 일본 닛산 K25 | 일본 닛산 K25 | ||
26 | 정량력 | kw/rp.m | 36/2400 | 36/2400 | |||
27 | 가속 모터크 | Nm/r.p.m | 155/1800 | 155/1800 | |||
28 | 실린더량 | - | 4 | 4 | |||
29 | 노운 × 뇌졸중 | mm | 91×86 | 91×86 | |||
30 | 이동 | - | 2.237 | 2.237 | |||
31 | 연료 탱크 | L | 70 | 70 | |||
32 | 전송 | - | 1/1 자동 변속기 | ||||
33 | 작업 압력 | MPa | 17.5 | 17.5 |
우리가 판매하는 제품 종류:
1디젤 포크리프트 트럭
2전기 포크리프트 트럭
3. LPG 및 가솔린 포크크리프;
4.2WD 및 4WD 거친 지형 포크리프트
5창고 물류 리치 트럭 / 팔레트 트럭 / 스택 / 주문 픽커 등