SNSC FD35 3.5톤 디젤 포크 픽터 3500kg 중량 산업용 픽터
3500kg의 지명 승강능력으로, 이 디젤 포크리프트는 지속적인 산업 운송과 스파킹 업무를 위해 만들어졌습니다.
정밀 유체-전력 시스템 안정적인 수직 이동과 가시의 유연한 제어를 제공합니다.
강화 된 로드 프레임과 강한 아더레이스가 결합되어 까다로운 교대 도중 구조적 신뢰성을 향상시킵니다.
운전자 위치 는 편리 한 접근, 넓은 시야 및 향상 된 운영 편안함을 제공하기 위해 설계되었습니다.
생산 지역, 물류 공원, 항구 터미널, 건설 현장 및 저장 시설에서 효과적으로 수행합니다.
판매 후 지원에는 1년 제조사 보증과 24/7 디지털 지원이 포함됩니다.
SNSC FD35는 3500kg까지의 재료를 효율적으로 이동하기 위해 개발된 가중용 디젤 역균형 트럭이다.딱딱 한 몸체 구조 와 강화 된 부하 들어 올리는 부품 들 은 집중적 인 취급 활동 도중 내구성 과 안정성 을 향상 시킨다.
신뢰성 있는 디젤 엔진은 연속적인 사용 조건 하에서 이동, 가속 및 승강에 필요한 토크를 공급 합니다.측정된 하락운영자 환경은 개방된 시야 범위, 실용적인 제어 위치 및 피로를 줄이기 위한 레이아웃을 갖추고 있습니다.
주요 용도:
창고 및 재고 처리
산업 생산 지원
건설물류 운송
화물항 운항
물류 센터 유통
튼튼 한 야외 임무
작동 원리:
디젤 엔진은 전력 전력을 전동기와 역동으로 전속으로 전달하고 동시에 수압 펌프를 구동합니다.압력 기름 은 마스트 와 포크 를 제어 하기 위해 들어 올리기 및 기울기 실린더 를 활성화 한다스티어링 및 브레이킹 앙상블은 정확한 기동, 속도 조절 및 안전한 정지 기능을 제공합니다.
| 사양 | 단위 | FD35 | |||
| 1 | 특징 | 힘 | ∙ | 디젤 | |
| 2 | 가산용량 | 1kg | 3500 | ||
| 3 | 부하 중심 | mm | 500 | ||
| 4 | 들어올림 높이 | mm | 3000 | ||
| 5 | 자유 승강 높이 | mm | 145 | ||
| 6 | 포크 L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | 앞으로/뒤로 기울기 | . | 6/12 | ||
| 8 | 회전 반지름 | mm | 2600 | ||
| 9 | 마트 (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | 오버헤드 경비 높이 | mm | 2170 | ||
| 11 | 앞 윗부분 | mm | 545 | ||
| 12 | 성능 | 최대 이동 속도 (부하) | km/h | 20 | |
| 13 | 최대 승강속도 (부하/무부하) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | 롤바크 당기/그라드 능력 | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | 크기 | 전체 길이는 (포크 없이) | mm | 2825 | |
| 16 | 전체 너비 | mm | 1230 | ||
| 17 | 기둥 아래로 내려가는 높이 | mm | 2065 | ||
| 18 | 막대기 높이 | mm | 4260 | ||
| 19 | 차체 | 타이어 | 앞면 | ∙ | 28×9-15-12PR |
| 20 | 뒷면 | ∙ | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | 휠베이스 | mm | 1800 | ||
| 22 | 발판 너비 | 앞/뒤 | mm | 1000/970 | |
| 23 | 제압 무게 | 무부하 | 1kg | 4250 | |
| 24 | 파워트레인 | 배터리 | 전압/역량 | V/Ah | 12/90 |
| 25 | 엔진 | 모델 | ∙ | XC490BPG | |
| 26 | 정량력 | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | 가속 모터크 | Nm/r.p.m | 148/2000 | ||
| 28 | 실린더량 | ∙ | 4 | ||
| 29 | 노운 × 뇌졸중 | mm | 90×105 | ||
| 30 | 이동 | ∙ | 2.54 | ||
| 31 | 연료 탱크 | L | 70 | ||
| 32 | 전송 | ∙ | 1/1 자동 변속기 | ||
| 33 | 작업 압력 | MPa | 17.5 | ||
설명:
(1) TCM 기술에 의해 자동 전기 수압 변속기, 그냥 손가락을 사용 하 여 포크리프트의 앞뒤로 달성 할 수 있습니다.
(2) 일본 수압 시스템, Shimadzu 브랜드 밸브와 펌프를 사용 하 여
(3) 미국 이튼 스티어링 기구
(4) LED 빛, 오래 지속되는 시간;
(5) 구리 물 탱크, 더 나은 열 방사선;
(6) 레드 / 노란색 / 녹색 색상 참조.
일반 선택 과목:
일본 이수즈 / 미쓰비시 엔진, 사이드 셔퍼, 이중 앞 타이어, 탄탄한 타이어, 이중 공기 필터, 수직 배기가스, 포크 연장, 카비, 포크 포지셔너
3유지보수 상담 및 운영 훈련
4가동시간을 보장하기 위해 신뢰할 수 있는 부품 공급
5빠른 반응 부품 배달
6- 운영 및 유지보수
