|
|
SNSC 로더
|
|
|
|
|
||||
|
|
사양
|
|
UNIT
|
388
|
388T
|
||||
|
1
|
전체적으로
차원
|
전체 작동 무게
|
KG
|
8200
|
8200
|
||||
|
2
|
|
전체 차원
LxWxH
|
mm
|
6050x2465x3100
|
6050x2465x3100
|
||||
|
3
|
|
바퀴 기지
|
mm
|
2280
|
2280
|
||||
|
4
|
|
바퀴 발판
|
mm
|
1785
|
1785
|
||||
|
5
|
|
최소 지평
|
mm
|
300
|
300
|
||||
|
6
|
공연
|
배트 용량
|
m3
|
1.0
|
1.0
|
||||
|
7
|
|
파격력
|
KN
|
47
|
47
|
||||
|
8
|
|
로딩 리프팅 용량
|
KG
|
2500
|
2500
|
||||
|
9
|
|
배트 덤핑 높이
|
mm
|
2760
|
2760
|
||||
|
10
|
|
배트 덤핑 거리
|
mm
|
900
|
900
|
||||
|
11
|
|
발굴 깊이
|
mm
|
52
|
52
|
||||
|
12
|
|
배크호 용량
|
m3
|
0.3
|
0.3
|
||||
|
13
|
|
배크호
덩어리
발굴
힘
|
KN
|
50
|
50
|
||||
|
14
|
|
배크호
스윙
각
|
°
|
180°
|
180°
|
||||
|
15
|
|
배크호
덤핑
높이
|
mm
|
3795
|
3795
|
||||
|
16
|
|
배크호
최대
발굴
깊이 |
mm
|
4085
|
4085
|
||||
|
17
|
|
최대 견인력
|
KN
|
60
|
60
|
||||
|
18
|
엔진
|
모델
|
|
유차이 YC4A105Z-T20
|
웨이차이 WP4G95E221
|
||||
|
19
|
|
종류
|
|
인라인, 직접 주입, 물 냉각, 터보 충전,
4타크
|
|
||||
|
20
|
|
실린더...
내부 지름
x스트로크
|
|
4-108×132
|
4-105×130
|
||||
|
21
|
|
등급 전력
|
|
75KW
|
75KW/95HP
|
||||
|
22
|
|
평가 속도
|
|
2200r/min
|
2200r/min
|
||||
|
23
|
|
연료 소비량
|
|
230g/km.h
|
230g/km.h
|
||||
|
24
|
|
맥스 토크
|
|
400N.m
|
380N.m/1400-1600rpm
|
||||
|
25
|
|
이동
|
|
40.8L
|
4.5L
|
||||
|
26
|
스티어링 시스템
|
종류
|
|
수압 스티어링
|
|
||||
|
27
|
|
스티어링 장치 모델
|
|
BZZ5?? 250
|
|
||||
|
28
|
|
스티어링 각도
|
|
±36°
|
±36°
|
||||
|
29
|
|
회전 반지름
|
mm
|
6581
|
6581
|
||||
|
30
|
엑셀
|
엑셀 용량
|
T
|
22.5 (F)/18.5 (R)
|
22.5 (F) / 18.75 (R)
|
||||
|
31
|
전송 시스템
|
기어박스
|
|
기계적으로 작동하는 수압 동기 전환
|
고정 셰프트 전력 전송
|
||||
|
32
|
|
모델
|
|
ZL15
|
TLB1-4WD
|
||||
|
33
|
|
변속기
|
|
2 앞 으로 가동
2 기어 뒤쪽
|
4 앞 으로 가는 기어
4 기어 뒤쪽
|
||||
|
34
|
타이어
|
최대 속도
|
|
24km/h
|
시속 38km
|
||||
