SNSC montacargas FD40 4톤 디젤 포크럭의 주요 특징 1) 강력한 중국식 신차이 490/원래 일본식 미쓰비시 엔진
2) TCM 기술로 손가락으로 자동 전기 수압 변속기와 함께, 그냥 당신의 손가락을 사용 하 여 포크리프트의 앞뒤로 달성 할 수 있습니다;
3) 도구 상자 및 무료 예비 부품;
4) CE, ISO, GHOST 인증서로 품질이 보장됩니다.
5) JAPAN SHIMADZU 브랜드 수압 펌프와 다방향 제어 밸브와 같은 일본 수압 시스템으로 snsc 4t 포크리프트의 최상의 성능을 보장 할 수 있습니다.
6) 미국 EATON 브랜드 스티어링 기어, 우리의 snsc 포크 리프트를 더 긴 작동 수명을 가지고;
7) SNSC 포크리프트 디젤 트럭은 종이 롤 클램프, 사이드 셔퍼, 풀 프리 컨테이너 마스트, 발 클램프, 버튼 클램프, 블록 클램프, 캐빈 등 다양한 부착 장치를 설치할 수 있습니다.
SNSC 4톤 디젤 포크릭트 트럭의 사양 이것은 우리의 표준 4톤 디젤 포크리프트 기술 사양입니다. 우리는 또한 고객의 요구 사항과 작업 조건에 따라 포크리프트를 사용자 정의 할 수 있습니다.
| - 아니 |
사양 |
단위 |
FD30 |
FD40 |
FD50 |
| 1 |
Characte
리스틱스 |
힘 |
- |
디젤 |
디젤 |
디젤 |
| 2 |
가산용량 |
1kg |
3000 |
4000 |
5000 |
| 3 |
부하 중심 |
J(mm) |
500 |
500 |
500 |
| 4 |
들어올림 높이 |
h1 ((mm) |
3000 |
3000 |
3000 |
| 5 |
자유 승강 높이 |
h3 ((mm) |
145 |
85 |
146 |
| 6 |
포크 L×W×H |
L5 × W × T ((mm) |
1070×125×45 |
1070x125x50 |
1070 × 150 × 50 |
| 7 |
앞으로/뒤로 기울기 |
o |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
| 8 |
회전 반지름 |
R1 ((mm) |
2600 |
2700 |
2800 |
| 10 |
마트 (Mast) |
m ((mm) |
120 |
120 |
160 |
| 11 |
오버헤드 경비 높이 |
h4 ((mm) |
2170 |
2090 |
2350 |
| 12 |
좌석에서 머리 보호 장치까지의 높이 |
L3 ((mm) |
480 |
1005 |
1040 |
| 13 |
앞 윗부분 |
L4 ((mm) |
545 |
500 |
565 |
| 14 |
퍼프 |
최대 이동 속도 (부하) |
km/h |
20 |
19.5 |
18 |
| 15 |
최대 승강속도 (부하/무부하) |
mm/s |
470/520 |
415/440 |
410/430 |
| 16 |
당기줄 당기/등급화 가능성 |
kN/% |
18/20 |
20/20 |
22/20 |
| 17 |
차원
시온 |
전체 길이는 (포크 없이) |
L1 ((mm) |
3895 |
2930 |
3100 |
| 18 |
전체 너비 |
W1 ((mm) |
1230 |
1410 |
1490 |
| 19 |
기둥 아래로 내려가는 높이 |
h2 ((mm) |
2065 |
2155 |
2355 |
| 20 |
막대기 높이 |
mm |
4260 |
4275 |
4257 |
| 21 |
차체 |
타이어 |
앞면 |
- |
28×9-15-12PR |
250-15-160PR |
300-15-18PR |
| 22 |
뒷면 |
- |
6.50-10-10PR |
6.50-10-10PR |
7.00-12-12PR |
| 23 |
휠베이스 |
L2 ((mm) |
1800 |
1900 |
2000 |
| 24 |
발판 너비 |
앞/뒤 |
S/P ((mm) |
1000/970 |
1160/1065 |
1180/1190 |
| 25 |
제압 무게 |
무부하 |
1kg |
4250 |
5300 |
6600 |
| 26 |
힘
열차 |
배터리 |
전압/역량 |
V/Ah |
12/90 |
12/90 |
(12/90) × 2 |
| 27 |
엔진 |
모델 |
- |
QC490GP |
XC498BPG |
QC 4JR3 |
| 28 |
정량력 |
kw/rp.m |
39/2650 |
45/2500 |
60/2200 |
| 29 |
가속 모터크 |
N·m/r.p.m |
157/1980 |
193/1600-1800 |
300/1600-1800 |
| 30 |
실린더량 |
- |
4 |
4 |
4 |
| 31 |
노운 × 뇌졸중 |
mm |
90×105 |
98x105 |
108×135 |
| 32 |
이동 |
L |
2.67 |
3.168 |
4.95 |
| 33 |
연료 탱크 |
L |
70 |
80 |
100 |
| 34 |
전송 |
- |
1/1 자동 변속기 |
| 35 |
작업 압력 |
MPa |
17.5 |
17.5 |
18.5 |
| 마스트 타입 |
들어올림 높이 |
| 표준 듀플렉스 마스트 |
3m-4m |
| 듀플렉스 풀 프리 마스트 |
3m-4m |
| 트리플렉스 풀 프리 마스트 |
3.6m/4m/4.5m/5m/5.5m/6m/7m |
우리 의 강력 한 공장 능력 우리는 SNSC 포크리퍼 공장입니다. 세계 최고의 3개의 포크리퍼 제조업체이자 세계 최고의 20개국입니다. 13만 평방미터의 생산 면적, 500명 이상의 직원,30연간 1000대 포크리퍼 디젤 트럭 생산량 5000대 수출량
우리는 작은 제조사가 아니라 큰 포크리퍼 제조업체입니다. 우리는 고객과 포크리퍼에 대한 책임이 있습니다.
'품질은 미래를 이끌고 있다'는 것이 우리의 영원한 신념입니다.
전 세계 고객들에게 최고의 품질의 포크리프트를 제공하고자 합니다.
SNSC 브랜드 FD40 4톤 디젤 모터 가동 포크리프트 트럭
운송 솔루션:우리의 4톤 디젤 포크리프트는 컨테이너 또는 로-로 운송으로 배달될 수 있습니다.
20'GP 컨테이너 한 대는 1 대 4톤 디젤 포크리프트를 수용할 수 있습니다.
40'GP 컨테이너 한 대는 4톤 디젤 엔진의 포크리프트 트럭 3대를 수용할 수 있습니다.
사용 시, 포크리프트의 유지보수 시간에 주의를 기울여 주십시오.
| 의무 유지 기간 |
첫 번째 의무 유지 |
두 번째 의무 유지 |
제3차 의무 유지 |
네 번째 의무 유지 |
제5차 의무 유지 |
여섯 번째 의무 유지 |
| 실행 시간 |
50시간 |
200시간 |
500시간 |
800시간 |
1100시간 |
1400 시간 |
관련 SNSC 포크리프트 제품: 우리의 SNSC 포크리프트는 고객의 다양한 요구를 충족시킬 수 있는 다양한 포크리프트 시리즈를 가지고 있습니다.
1. 대조 균형 디젤 동력 포크 픽트 트럭 범위 1.5 ~ 10톤 ((FD30,FD35,FD40,FD45,FD50,FD60,FD70)
2배터리 전동 전동 포크리프트 1.5~3.5톤
(FB15, FB20, FB25, FB30, FB35)
3밸런스 된 LPG와 가솔린에 구동되는 이중 연료 포크 픽트 트럭은 1.5 ~ 3.5 톤입니다.
(FL15, FL18, FL20, FL25, FL30, FL35)
4. 전동 팔레트 트럭, 전동 스리치 트럭, 전동 스피커 & 전동 트레일러, 시저 리프트, 더블 딥 전기 스리치 트럭, 래크.
만약 당신이 우리의 포크리프트에 대해 더 알고 싶다면, 당신은 마라이어 탱에 연락하는 것을 환영합니다
그럼 자세한 공고서를 보내면 됩니다. 그리고 더 많은 사진과 영상도 보내면 됩니다.
