| 사양 | 388 | |
| 전체적으로 차원 | 전체 작동 무게 | 8200kg |
| 운송 차원 | ||
| L*W*H mm | 6050*2465*3100mm | |
| 바퀴 기지 | 2280mm | |
| 최소 지평 | 300mm | |
| 공연 | 배트 용량 | 1.0m3 |
| 파격력 | 47KN | |
| 로딩 리프팅 용량 | 2500kg | |
| 배트 덤핑 높이 | 2760mm | |
| 배트 덤핑 거리 | 900mm | |
| 발굴 깊이 | 52mm | |
| 배크호 용량 | 0.3m3 | |
| 최대 파고 깊이 | 4085mm | |
| 발굴기 손잡이의 스윙 각도 | 180° | |
| 뒷구멍 덤핑 높이 | 3795mm | |
| 뒷구멍 최대 파척 깊이 | 4085mm | |
| 최대 견인력 | 60KN | |
| 엔진 | 모델 | 유차이 YC4A105Z-T20 |
| 종류 | 터보 충전 4타크 | |
| 실린더 내부 지름*스트로크 | 4-108×132 | |
| 등급 전력 | 75KW | |
| 평가 속도 | 2200r/min | |
| 연료 소비량 | 230g/km.h | |
| 맥스 토크 | 400N.m | |
| 이동 | 40.8L | |
| 스티어링 시스템 | 종류 | 수압 스티어링 |
| 스티어링 장치 모델 | BZZ5-250 | |
| 스티어링 각도 | ±36° | |
| 회전 반지름 | 6581mm | |
| 엑셀 | 모델 | WZZD75D |
| 제조업자 | 중국 축 | |
| 엑셀 용량 | F22.5t R 18.5t | |
| 전송 시스템 | 기어박스 | 기계적으로 작동하는 수압 동기 전환 |
| 모델 | ZL15 | |
| 종류 변속기 | 단 단계 3가지 요소 2단 앞다 두 개의 기어 뒤쪽 | |
| 수압 토크 변환기 | YJ290 | |
| 입구 압력 | 0.4Mpa-0.65Mpa | |
| 출력 압력 | 1.5Mpa-1.8Mpa | |
| 냉각 방법 | 오일 냉각 압력 순환 | |
| 펌프 공급 | 40ml/r | |
| 타이어 | 앞/뒤 모델 | 14-17.5/19.5L-24 |
| 앞바퀴 압력 | 0.4Mpa | |
| 뒷바퀴 압력 | 0.35Mpa | |
| 최대 속도 | 24km/h | |
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 오일 오버 에어 칼리퍼 브레이크 외부 타입 자율 조절 자기 균형 |
| 주차 브레이크 | 수동 브레이크 | |
| 시스템 압력 | 로딩 수압 시스템 | 19Mpa |
| 굴착 수압 시스템 | 19Mpa | |
| 스티어링 수압 시스템 | 14Mpa | |
SNSC Co., Ltd는 2008년 1월에 설립되었으며, 활력과 약속으로 가득한 고품질의 작업 팀을 보유하고 있습니다.
우리 회사는 주로 로저, 포크리프트, 상업용 차량, 승용차,건설기계 및 예비부품 및 차량 전자제품 및 외관 정비 제품의 유통 채널.
6년간의 사업 탐색과 자원 통합을 거쳐 우리 회사는"직업"의 개념에 충실하고, 헌신, 무결성 및 윈-윈" 그리고 "자동차 및 예비 부품의 통합 서비스 제공자"가 되는 것을 목표로합니다.
동시에, 우리는 고객에게 보다 신속하고 정확한 서비스를 제공하기 위해 중동, 북아프리카 및 다른 지역에서 터미널 서비스 스테이션을 설립했습니다.
2013년에 국제 시장의 요구에 적응하기 위해 SNSC를 우리의 브랜드로 등록했습니다.우리는 "품질과 서비스로 가치를 창출하는 성공"의 경영 철학에 고집합니다., 그리고 자동차 산업의 고객을 위한 패키지 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다했습니다.
우리는 함께 시장 개발을 위해 당신과 함께 일할 준비가되어 있습니다!
왜 SNSC를 선택했나요?
Q1: SNSC 제품에 대한 보증 기간은 얼마입니까?
