|
엔진
|
중국 쿠안차이 & 일본 미쓰비시
|
|
전송
|
전기 수압 자동 변속기
|
|
마스트
|
표준 듀플렉스 3m 마스트, 3m-6m 트리플렉스 마스트는 선택적입니다.
|
|
타이어
|
에어 타이어 (솔리드 타이어는 선택)
|
|
포크
|
표준 1070mm 포크, 포크 연장 옵션
|
|
좌석
|
충격 흡수 기능이 있는 토요타 좌석
|
|
다른 구성
|
역전, 작동등 후면 거울, 도구 상자
|
|
부속서
|
사이드 스위치, 캐비, 종이 롤 클램프, 발 클램프, 블록 클램프, 카튼 클램프 등
|
| 모델 | FD50 | |||
| 특징 | 전력 유형 | 디젤 | ||
| 부하량 | 1kg | 5000 | ||
| 로드 센터 | mm | 500 | ||
| 들어올림 높이 | mm | 3000 | ||
| 자유 들어올림 높이 | mm | 145 | ||
| 포크 크기 | L*W*T | mm | 1070x150x50 | |
| 마스트 기울기 반지름 | 앞/뒤 | . | 6/12 | |
| 최소 회전 반지름 | mm | 2800 | ||
| 최소 겹치기 오른쪽 각 채널 너비 | mm | 4740 | ||
| 최소 오른쪽 각 채널 너비 | mm | 2800 | ||
| 최소 지평 | mm | 160 | ||
| 오버헤드 가드 높이 | mm | 2350 | ||
| 앞 윗부분 | mm | 560 | ||
| 성능 | 최대 이동 속도 | 전체 부하 | km/h | 19 |
| 최대 승강속도 | 전체 부하 | mm/s | 400 | |
| 맥스, 견인력 | 전체 부하 | KW | 22 | |
| 최고 등반 능력 | % | 18 | ||
| 차원 | 전체 길이가 | 포크 없이 | mm | 3060 |
| 전체 폭 | mm | 1480 | ||
| 최대 포크 들어올림 높이 (부하 등지) | mm | 2240 | ||
| 기둥 높이 | mm | 4260 | ||
| 차체 | 타이어 | 앞면 | 300-15-18PR | |
| 뒷면 | 7.00-12-12PR | |||
| 바퀴 기지 | mm | 2000 | ||
| 바퀴 발판 | 앞/뒤 | mm | 1180/1190 | |
| 무게를 줄이세요 | 부하 없이 | 1kg | 6700 | |
| 힘 | 배터리 | 전압/역량 | V/Ah | (12/90) x2 |
| 엔진 | 모델 | 쿠안차이 4C6 | ||
| 등급 전력 | kw/rp.m | 57/2200 | ||
| 등급 토크 | Nm/r.p.m | 285/1300-1500 | ||
| 노어*스트로크 | mm | 108x125 | ||
| 실린더량 | 4 | |||
| 이동 | L | 4.58 | ||
| 연료 탱크 부피 | L | 100 | ||
| 기어 앞/뒤 | 여호와 의 증인, 15/1 | |||
| 작업 압력 | MPa | 18.5 | ||
![]()
포크클릭트 카탈로그
1디젤 포크리프트 트럭
2전기 포크리프트 트럭
3. LPG 및 가솔린 포크크리프;
4.2WD 및 4WD 거친 지형 포크리프트
5창고 물류 리치 트럭 / 팔레트 트럭 / 스택 / 주문 픽커 등
![]()
포킹 세부 사항: 40HQ는 3 개의 5톤 포크리프트를 수용할 수 있습니다.
![]()